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トワイライトエキスプレスの再現車両展示会の公開前見学会に応募、大糸線沿線を撮りながら行ってみました。
会場は密にならないよう15名づつ各15分間と時間指定になっていて、安心して見学できるよう配慮されていました。
私は関東なので過去この列車に乗ったことがなく（これからも豪華列車には縁がないかも…）、興味深々で非日常の体験をしてきました。
大糸線はよく撮りに行きますが、糸魚川駅に行ったのは今回が初めて。駅前のキハ52を見てグッと親近感が湧きました。というのも、大糸線を引退したこの列車の兄弟（か、姉妹？）が房総のいすみ鉄道でバリバリに活躍中、動態保存されています。よく撮りに行きますので、私にとってはとても身近な列車です。
こちらも綺麗にお化粧しなおして、これから駅に入線しようとする姿で静態保存されていますので「素敵な駅！」というのが私の第一印象でした。
この日は道の駅小谷で車をRAV4に替えてから初めての車中泊。翌日以降3日間の旅が楽しみな第一日目でした。
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トワイライトエキスプレスとは…
JR西日本が日本の豪華寝台特急の先駆けとして約四半世紀にわたり大阪-札幌間を結んだ臨時の特急列車。大阪発札幌行きが糸魚川付近を通過する時間が夕日が沈む日本海を一望でき「トワイライト（たそがれ）」のひとときを味わうことができたそうです。
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2018年10月製作開始
〜2015年北陸新幹線開業、2016年駅北部の大火等を経て、駅周辺の復興・活性化に向けた事業として始動
2019年8月かつての姿を取り戻す
〜糸魚川産の杉と地域で培われた職人技術の結集で姿を再現…備品類はJR西日本から譲り受けたもの
2019年12月から翌年3月まで
〜東京六本木の「天空ノ鉄道物語」に出展
そして2020年8月9日糸魚川の地へ戻ってきました
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いくつか記念に撮った写真を貼っておきます。
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糸魚川産の杉が使われています
食堂車内部〜備品類は現役時代のもの
A個室
列車番号は500番台ではなく1101？…なんと糸魚川なのでこの数字に…ユーモアたっぷり
模型が展示されています
糸魚川駅正面
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